Green Marteen S.T.R.
Category

Motor za traktorske kosilice LONCIN LC1P92F-1 vratilo tip-A

• Unapređen dizajn vratila daje manje vibracija i mirniji rad.
• Niža radna temperatura dobijena je primenom OHV dizajna.
• Primarni i sekundarni filter ulja pruža bolje podmazivanje.
• Košuljica cilindra od livenog gvožđa ima veću otpornost na habanje i produžava životni vek motora.
• Metalni bregovi i radilica od kovanog gvožđa čine motor pouzdanim i dugotrajnim.
• Motor zadovoljava EPA 3 i CARB standard.

TEHNIČKI PODACI

Model LC1P92F-1
Tip motora Jednocilindrični, četvorotaktni, prinudno vazdušno hlađenje, OHV
Zapremina 452 cm3
Prečnik × Hod 92mm × 68mm
Nominalna snaga 9.5kW pri 3600 o/min
Obrtni momenat 28.0N.m pri 2600 o/min
Prazan hod 1850±150 o/min
Kompresija 8.7 : 1
Rotacija pogonskog (PTO) vratila Suprotno kazaljci na satu (gledano od strane PTO)
Sistem paljenja Tranzistorsko, magnetno indukovano
Sistem startovanja Elektropokretač
Podmazivanje Prskanjem
Sistem kontrole brzine Centrifugalni
Filter vazduha Polusuv, dvodelni
Zapremina ulja 1.2 L
Zapremina rezervoara za gorivo Nema rezervoar
Neto težina 31 Kg
Dimenzije 432 × 388 × 300mm
Kategorija:

Povezani proizvodi

  • Quick View

    Motor za kosilice LONCIN LC1P65FE-2 vratilo tip-B

    Automatski saug: motor se može startovati samo umerenim povlačenjem kanapa, bez dodatnog podešavanja, što je brzo i lako. Tranzistorsko elektronsko paljenje je proizvedeno tako da osigura pouzdano paljenje i pruži lako pokretanje motora; podmazivanje motora pljuskanjem osigurava neprekidno nanošenje ulja na unutrašnje delove, štiti ih i produžava život motora; uređaj za mehaničku kontrolu obrtaja omogućuje miran rad; a vazdušni filter sa sundjerastim elementom pruža lakše održavanje.

    Lak za pokretanje: automatski saug omogućava pokretanje umerenim povlačenjem užeta bez dodatnih podešavanja, što je brzo i lako.

    Tranzistorsko paljenje: sistem elektronskog tranzistorskog paljenja je napravljeno tako da obezbedi pouzdano plajenje i pruži lak start motora.

    Duži životni vek: sistem podmazivanja pluskanjem obezbeđuje neprekidno nanošenje ulja na unutrašnje delove, to štiti motor i produžava mu životni vek.

    Ravnomeran rad: mehanički sistem kontrole broja obrtaja obezbedjuje miran rad motora.

    Lako održavanje: ventili iznad klipa mogu da smanje nagomilavanje ostataka sagorevanja, inspekcija glave cilindra se može uraditi jednostavno i lako, uz filter vazduha koji se održava zamenom sunđerastog elementa i pojednostavljenom opremom motora se njgova velika otpornost na prašinu postiže mnogo lakše.

    Lakoća korišćenja: otvor za sipanje ulja u sistem za podmazivanje je postavljen visoko što olakšava punjenje.

    Jedinstven izgled: izduženi auspuh dodatno snižava buku, a izduženi rezervoar za gorivo ima veći kapacitet koji daje dužu autonomiju.

    Perfektna kompatibilnost: izvrstan proizvod podesan za korisnike koji često nose motorne alate sa sobom, dobijen je kao rezultat unapređenog dizajna auspuha, startera, filtera vazduha i rezervoara.

  • Quick View

    Motor za traktorske kosilice LONCIN LC2P80F vratilo tip-A

    Osobine motora: Pripremamo dokumentaciju, biće dostupne uskoro.

  • Quick View

    Motor za kosilice LONCIN LC1P70FC vratilo tip-B

    • Sa automatskim saugom lako se pokrene umerenim povlačenjem kanapa.
    • Tranzistorsko paljenje omogućava pouzdano paljenje i pokretanje motora čini lakim.
    • Sistem za podmazivanje pljuskanjem obezbeđuje neprekidni dovod ulja na unutrašnje delove produžavajući životni vek motora.
    • Mehanički sistem za kontrolu brzine rada obezbedjuje ravnomerniji rad motora.
    • Filter za vazduh sa sunđerastim umetkom olakšava održavanje.
    • Produžena cev za dodavanje ulja olakšava sipanje.
    • Motor zadovoljava EPA 3 i CARB standard.

  • Quick View

    Motor za traktorske kosilice LONCIN LC1P85FA vratilo tip-A

    • Unapređen dizajn vratila daje manje vibracija i mirniji rad.
    • Niža radna temperatura dobijena je primenom OHV dizajna.
    • Primarni i sekundarni filter ulja pruža bolje podmazivanje.
    • Košuljica cilindra od livenog gvožđa ima veću otpornost na habanje i produžava životni vek motora.
    • Metalni bregovi i radilica od kovanog gvožđa čine motor pouzdanim i dugotrajnim.
    • Motor zadovoljava EPA 3 i CARB standard.